utorok 27. januára 2015

Renault FT-17 - prvé kroky povrchovky (WIP)

opäť dobieham zameškané.... tu je niekoľko fotiek z prvotných prác na povrchovke

guľometná verzia vo farbe

podklad je čierny Mr. Surfacer 1500
piesková Tamiya riedená Lacquer Thinnerom
fľaky maľované štetcom ModelColor - US Olive Drab, rovnako ako ostatné povrchové detaily


kanónová verzia je zatiaľ iba v základe

použil som rovnaký postup, ale piesková Tamiya je zvolená svetlejšia. Ďalšie kamuflážne plochy (hnedá, zelená) budú maskované Maskolom.



piatok 23. januára 2015

Lietajúce baranidlo - Zeppelin Rammer 1/72 (Brengun)

Koniec vojny sa blíži, Tretia ríša je pod neustálym tlakom spojeneckých bombardérov a nemecká Luftwaffe sa pokúša o nemožné - zastaviť zničujúce nálety spojencov na továrne vyrábajúce toľko potrebné zbrane. Nemeckí konštruktéri preto prichádzajú s čoraz odvážnejšími nápadmi odvetných zbraní, ktoré by mali zvrátiť priebeh vojny. Jedným z návrhov, ktorý konštruktéri zakreslili v novembri 1944, bol projekt raketového klzáka Zeppelin Rammer.

Koncept lietadla bol veľmi podobný raketovému klzáku Me 163, avšak jeho štart a spôsob útoku bol čiastočne odlišný. Zeppelin Rammer mal byť ťahaný za lietadlom, najskôr asi Bf 109, čiže nemal štartovať samostatne z letiska. Po dosiahnutí cieľa sa pilot odpútal a zapol raketový motor na pevné palivo, ktorý udelil lietadlu rýchlosť až 970 km/h. Počas prvého útoku mal pilot vystreliť na spojenecký bombardér 14 rakiet R4M, uložených vo valcovom kryte pred kabínou pilota, ktorý mal byť následne odhodený.

Druhý útok však už mal byť podstatne odvážnejší - pilot mal krídlom lietadla vraziť do chvostových plôch bombardéra. Pozor však - lietadlo nebolo v kategórii samovražedné konštrukcie, pretože samotné krídlo útočiaceho kĺzáka malo mať zosilnenú konštrukciu, takže podľa výpočtov nárazovej rýchlosti by mali byť chvostové plochy B-17 hladko odseknuté, bez negatívneho vplyvu na stabilitu alebo rýchlosť útočiaceho lietadla. Zato bombardéru to malo spôsobiť fatálne poškodenie. Preto po úspešnom a drzom útoku malo lietadlo pristáť na zemi ako tradičný klzák, na vyťahovaciu lyžu pod trupom.

Toľko hovoria papierové úvahy nemeckých konštruktérov, ktoré kvôli koncu vojny nestihli byť pretavené do skutočného stroja, aby mohli v boji dokázať správnosť tejto odvážnej myšlienky.


Niečo o stavebnici

Lietadlo malo mať malé rozmery - rozpätie 4,9m a dĺžka 5,1m, takže aj model vychádza relatívne malý. Preto sú vo väčšej krabičke s pekným obrázkom Zeppelin Rammera krátko po úspešnom útoku na bombardér, dva identické rámčeky na dve lietadlá, k tomu dva číre kryty kabíny a spoločná planžeta kovových dielov.

Na jednom rámčeku je iba 16 plastových dielov, lietadlo malo byť aj v skutočnosti jednoduché. Na niektorých dieloch je poznať, že forma je shortrun-ová, najmä na tých malých sú otrepy a na krídlach je občas potrhané rytie. Spoj krídlo-trup je na tupo, bez usadzovacích kolíkov, čo môže sposobiť komplikácie menej skúseným modelárom pri dodržiavaní geometrie.

Kokpit je vybavený veľmi sparťansky, čo je však pochopiteľné, stroj bol navrhovaný v hektickej dobe, preto je znázornená len sedačka, vnútorná trubková konštrukcia, knipel, pedále a jednoduchá palubná doska s troma prístrojmi. Sedačku navrhujem doplniť upínacími pásmi, pretože číry kryt kabíny je skutočne číry, bez kazov, je pomerne veľký, takže vo vnútri kabíny bude všetko vidieť.

Ako nutný doplnok je statický stojan bez kolies pod lietadlo, keďže model nemá znázornenú vysunutú pristávaciu lyžu, čiže je v predštartovnej konfigurácii.

Kovové diely obsahujú veľký zameriavač na trup pred kabínu, oblúkovú ochranu koncov krídel pred dotykom so zemou, kruhovú anténu za kabínu a mechanizmus ovládania pochyblivých plôch na krídlach. Namiesto týchto mechanizmov by som skôr uvítal novú palubnú dosku a upínacie pásy. Kovové diely sú jemné a ich aplikácia bezproblémová.

Stavebný návod je jednoduchý, ako celá stavebnica. Neobsahuje úvod ani históriu typu. Na jednej strane papiera je znazornené rozloženie dielov v rámčeku (na rámčeku nie sú čísla), na druhej strane je zobrazená stavba v piatich krokoch. Farebné kamufláže sú na zadnej strane krabičky, všetky z kategórie vymyslené - 12.vyrobený kus celý v RLM02, 21.produkčný kus v RLM02 okrem vrchu krídel a VOP v RLM82 s červeným krytom rakiet a 911.produkčný kus takmer celý v RLM82, doplnený o jemné vlnovky v RLM02 a spodkom krídel v RLM83 a nosom trupu v čiernej farbe.

V dekáloch sú všetky znaky zdvojené, vrátane delenej bielej svastiky na smerovku. Dekály ďalej obsahujú rôzne čísla a nápisy, majúc za úlohu navodiť atmosféru lietadiel zaradených do bojových jednotiek - malé biele čísla 12 a 18, biely nápis Trudi a čierny nápis Anna.









Stavba

Model sa stavia celkom jednoducho, pretože nemá veľa dielov. Jednoduchý kokpit som si na rozdiel od návodu pripravil osobitne, na sedačku som doplnil leptané upínacie pásy na nemecké lietadlá a palubnú dosku som ztenčil. Kokpit som vložil z vrchu do zlepeného a vytmeleného trupu až pred striekaním. Na krídlach som miestami začistil potrhané rytie a treba si dať pozor na geometriu krídel, keďže sa lepia na tupo. Chcel som sa vyhnúť tmeleniu, takže som musel upravovať ich dosadacie plochy. Väčší problém nastal pri lepení chvostových plôch, pretože pri nasadení výškovky na trup vznikne dosť veľká medzera. Je ju treba prácnejšie tmeliť, keďže v tých miestach sú tvary zložitejšie. Kovové diely som prilepil na tupo, najmä zameriavač pred kabínou je dominantný. Pod chvostovými plochami som znázornil otvor raketového pohonu, ktorý v stavebnici nie je nijak naznačený, ale logicky mi tam chýba. Po nasadení číreho prekrytu kabíny a jednoduchom zmontovaní stojana pod lietadlo je stavba hotová, viac dielov v stavebnici nie je.

Po prestriekaní povrchu Mr. Surfacerom 1000 a začistení stôp po tmelení som nastriekal fiktívnu kamufláž - spodné plochy krídel a výškovky modrošedou RLM76 a vrchné plochy RLM82. Kryt rakiet R4M som nastriekal červenou a vymaskoval dva tenké biele pruhy. Až pri nanášaní dekálov som si všimol, že na aršíku sú už biele pruhy pripravené, takže na rozdiel odo mňa si môžte ušetriť maskovanie. Nakoniec som na horné plochy tenkým štetcom namaľoval jemné linky šedou farbou Vallejo. Z dekálov som ešte použil číslo 18 a biely nápis Trudi. Wash som urobil odtieňom pre NATO kamufláže (veľmi tmavý) od AK Interactive a Stone Grey Wash od Ammo of MIG na spodok. Záverečným nástrekom polomatným lakom Vallejo som jednoduchú povrchovku finalizoval.




Záver

Po troche práce môžme získať originálny drobný model do zbierky neuskutočnených projektov Luftwaffe, doteraz dostupný len ako rezinová stavebnica, čo isto uvíta každý záujemca o tému Luftwaffe 1946.

Tento článok o stavbe pred časom vyšiel na modelárskom portáli ModelWeb

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...