streda 28. novembra 2007

Horch 108 & 20mm FlaK 30 - fotky zo stavby

Ďalší pokus o rýchlu stavbu som chcel realizovať na stavebnici Horch 108 & 20mm FlaK 30 od MAC Distribution, ako som už avizoval skôr. Dosť rýchlo som to však aj oľutoval - výlisky sú typický short-run, návod nejasný, musel som si vypomáhať fotkami skutočných strojov (toto zvyčajne pri "rýchlovke" nerobím), veľa dielov vyžadovalo začistenie a dokonca jeden z blatníkov som musel z vnútra vyfrézovať, pretože nemal správny kruhový tvar a nedalo sa do neho umiestniť koleso. Po nejakom čase som sa teda musel rozlúčiť s myšlienkou na skoré dokončenie. Ani plánovanú účasť v tématickej súťaži "Desert Warfare" na Braille Scale Monthly Competition som tým pádom nestihol. Preto som si stanovil nový cieľ - dokončiť ho na plánovanú Plastikovú Zimu 2007 v Bratislave (24.11.2007).

Keďže model je už hotový, spätne popíšem pár komentárov zo stavby.

Nepoužil som skladaciu strechu, pretože bola príliš veľká a navyše vyzerala nereálne. Minimálne zmeny som urobil aj v interiéri. Kovové diely zo stavebnice su pekné a na 100% využiteľné, len v mojom prípade som vynechal stierače. Celkom sranda bola nalepiť rovné a tvrdé kováky na kryt motora zo strán, ktoré mali oblý tvar. Pozor na zadnú ŠPZ - návod prikazuje prilepiť ju hore nohami.
Navyše som pridal svetlomet Notek (JK rezin), oceľové lano Karaya, lopatu od Armo, rôzne stočené plachty (TP model, Pavla,...), kanistre Pavla a vyrobil som zopár detailov - novú tyčovú konštrukciu zloženej strechy (Evergreen) som "zabalil do plachty" z Miliputu a čelné sklo do cigaretového papiera. Na ťahaný vozík som pridal pár drobností z plastu. No a samozrejme som dopasovával nepresné diely, našťastie až tak veľa ich nebolo.



Vozík z FlaKu som nechal prázdny, na fotkách z Afriky som mal pocit, že aj na ňom bolo niečo naložené, ale nepodarilo sa mi zistiť podrobnosti. Až teraz, s odstupom týždňa som sa dozvedel, že to môže byť napríklad klasický drevený vozík Sd.Anh.21, kopcovito zaplnený. Škoda, ten by sa dal nejak vyrobiť.
Tu sú fotky modelu pred striekaním, nakoniec to nevyzerá až tak zle, zanadával som si len chvíľami...


piatok 16. novembra 2007

Kfz.13 Adler vo svetle poroty na Braille Scale Monthly Competition

Porota sa vyjadrila k modelu Kfz.13. Som výrokmi veľmi potešený, vyjadrenia sú kutivované a neurážlivé - najprv zopár slov chvály, potom následuje konštruktívna kritika. Tu chcem prejsť len námety na zlepšenie modelu, kvôli ktorým som model vlastne dával do galérie Braille Scale... Plné znenie výrokov poroty si môžte prečítať priamo na stránkach http://www.braillescalecomp.com/showgallery.html?publickey=f8d7df626ff74572810d90236350dc5f

1. robiť užšie kamuflážne polia (ľahšie sa to píše ako robí)
Často som lenivý robiť maskovanie, tak to zvyčajne nastriekam od ruky. Pri troche snahy sa to ako tak dá, aj keď výsledok potom nie každého presvedčí. Treba asi viac premýšľať pred striekaním a uvažovať aj nad rôznymi maskamy, šablónamy, lepiacimi páskami, Maskolom a podobne. Keď sa človek naučí s nimi robiť, nebude to veľa zdržiavať a výsledok bude lepší.

2. nerovné vrstvy farby spolu s pomarančovou kôrou. choď bližšie pri striekaní a daj si nižší tlak
Tak s týmto bojujem dosť často. Zaujímavé je, ze najviac mi to robí lesklý lak (Vallejo), farby ani tak nie (alebo to len nie je vidieť ?). Totižto keď lak viac nariedim, tak potrebujem nastriekať viac vrstiev, čo je opäť zdĺhavé. S tlakom som sa už viac krát bavil, ale nejaký jeho zásadný vplyv na striekanie som nespozoroval. Chce to asi viac praxe.

3. takisto si daj pozor na prach počas striekania
Prach! Trest za pracovný kútik, ktorý som si vytvoril! Tentoraz som si ho neustrážil. Staviam totižto v uzatvorenej skriny, kde vzduch nemá ako odchadzať. Navyše mám tam taký neporiadok, že sa mi nechce všetko vypratať von, vyčistiť stôl a potom všetko dať späť. Aj tu si dám nabudúce väčší pozor.

4. keď už som dovybavil interiér, mohol som pridať niečo aj do exteriéru.
Bohužiaľ na tých pár fotkách, čo som zohnal, nebolo vidieť, že by vozidlá boli nejak špeciálne obložené náradím alebo vybavením. Možno že zo začiatku vojny to nebolo moc bežné, v každom prípade vymýšľať si nechcem, takže v tomto prípade je menej viac.

5. niektoré popísané techniky nie sú viditeľné (napr. dažďové stopy), takže nabudúce použi viac "efektných" techník a možno aj zosvetľovanie.
Tak tu som dosť uletel. Keďže som sa opäť hral s pigmentami, model sa stal veľmi citlivý na dotyky prstov. Napriek tomu sa mi podarilo urobiť viacero nepekných odtlačkov prstov. Jediná náprava je potom tvrdým štetcom zodrieť čo najviac pigmentu, ktorý týmto prekryje spomínané mastné miesta. Ako dôsledok je to, že sa rôzne patinovacie techniky akokeby zlejú do jednej vrstvy pigmentov, takže sú nenavrátne stratené. U mňa takto odišli najmä dažďové stopy... Chybu som urobil, že som všetky spomenuté techniky vymenoval v popise stavby, ale pritom ich už nebolo vidieť.

6. je vidieť striebrenie dekálov, napr. na zadnom pravom blatníku.
No, dekály RPM sú pekne na prd. V skutočnosti striebril každý každučký, akurát niekde je to vidieť viac a niekde menej. Štandartný postup som dodržal - lesklý lak (aj preto ta pomarančová kôra), dekály, Mr. Mark Softer, lesklý lak. Zvyšné dekály som vyhodil, aj keď tam bola slušná zásoba ešte využiteľných znakov a piktogramov. Za to striebrenie mi to nestojí.


No a na záver zhrnutie - ponaučenia pre mňa:
- viac experimentovať so striekaním
- upratať stôl, udržiavať čistotu
- spätne sa zamyslieť nad stavbou a vhodnejšie ju opísať
- stavať viac týždňoviek - ak chcem experimentovať, tak to môžem robiť len keď staviam a najlepšie na modeli, ktorý je určený skôr do vytrínky, takže prípadne neúspechy mi nespôsobia hanbu pred ľuďmi.

Tým by som asi ukončil "analýzu". Dúfam, že toto moje zamyslenie pomôže okrem mňa aj iným modelárom, keďže odhadujem, že sa všetci boríme s podobnými problémami. Takže hor sa do modelovania!!

pondelok 5. novembra 2007

Hurá !!! Náš klub má konečne nové web stránky !!!

Hurá, hurá, hurá. Náš klub plastikových modelárov v Žiline má konečne nové web stránky !! Nájdete ich na adrese http://www.kpmzilina.net/
Stálo to veľa úsilia, času a ochoty všetkých dobrovoľníkov, ktorým za ich snahu a pomoc týmto ďakujem.

Zatiaľ máme funkčné následovné časti:
- členovia - popis všetkých aktuálnych členov klubu
- naše modely - prezentácie modelov, ktoré sme postavili. Každý z modelov má viacero fotiek a bližší textový popis
- tip mesiaca - každý mesiac by mal pribudnúť nejaký tip alebo "pikoška", niečo, čo nás zaujalo a čo by mohlo byť zaujímavé aj pre návštevníkov stránok. Čiže niečo o modeloch, o modelárskych technikách, o web stránkach a podobne. Verím, že sa nám podarí zachovať mesačnú periodicitu.
- správy - na úvodnej stránke je zoznam zmien v obsahu, aby návštevníci videli, čo nového sa deje


Takže klikajte, pozerajte, obdivujte...

www.kpmzilina.netwww.kpmzilina.net

Talbot - interier

Opel Blitz je hotový, cieľ "rýchla a oddychová stavba za dva týždne" splnený, osobný rekod v počte postavených modelov za rok prekonaný (4 modely)... asi nastal čas na návrat ku rozostavaným modelom.
Napríklad Talbot Lago. Asi v takomto stave (fyzickom aj psychickom) som ho dočasne odložil:

Sedadlo je konečne nastriekané, ale stálo ma veľmi veľa úsilia a nervov dať dole Revellácky ColorStop (ekvivalent Maskolu). Drží na povrchu až príliš silno, na členitejších plochách som ho musel zoškrabávať špáradlom, až som poškrabal nastriekaný hliníkový povrch v miestach, kde sa striekacou pištoľou už asi sotva dostanem.
Silno doporučujem -> vyhodiť z pracovného stola výrobok ColorStop firmy Revell a nájsť nejaký iný. Doteraz som k najlepšej spokojnosti používal Maskol od Humbrolu, ale bohužiaľ momentálne je tažšie k dostaniu. Čítal som niekde aj pozitívne odporúčania na maskol od Valleja, máte niekto nejaké skúsenosti ?
Ďalší bod - snažím sa tmeliť (Gunze - Dilluted Putty, Surfacer 1200), brúsiť a leštiť povrch modelu tak, aby tam nezostali žiadne nerovnosti a ryhy (najmä spoj bokov karosérie) - dúfam, že tak pripravím model na striekanie. Navyše, celé vystupujúce rytie som zbrúsil a preryl, takže som si narobil robotu navyše, keďže sa mi to nie moc vydarilo. No čo už, človek sa stále učí...
Zatiaľ posledný bod na modeli bolo zalepenie motora do karosérie a nástrek hliníkovou farbou (spomínaný interiér, motor, podvozok...). Tu je zopár fotiek na dokumentáciu aktuálneho stavu:

Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...