štvrtok, 13. decembra 2007

US Army M1126 Stryker ICV - Trumpeter

Takže nový Stryker od Trumpeteru je už doma a mám z neho veľkú radosť.

Trošku teórie na začiatok - moderné americké bojové vozidlo pechoty na 8x8 podvozku, ktoré momentálne slúži vo verzii ICV (Infantry Carrier Vehicle) v americkej armáde. Je to zároveň prvé americké vozidlo na US Army od 80-tych rokov, keď prišli M2 Bradley. Má ľahkú konštrukciu, takže sa bez problémov prepravuje v lietadlách typu C-130 alebo C-17. Efektivita vozidla sa prejavuje najmä v zastavaných oblastiach (mestá) pri zabezpečovaní budov. Za silnú zbraň sa považuje vysoká rýchlosť, pri ochrane proti silnejším protivníkom sa spolieha na pomoc svojich jednotiek. Po skúsenostiach v Iraku, kde sú jednotky Strykerov nasadené, sa diskutuje o výhode a nevýhode kolesových vozidiel kvôli zraniteľnosti komplikovaného podvozku. Napriek tomuto je Stryker považovaný za zlepšenie situácie voči vozidlám Hummer.

K modelu - horná čast vozidla a podvozok sú vylisované z jedného kusu, čo však až tak moc nevadí, pretože vďaka 3-dielnej forme sú oba výlisky veľmi detailné, vrátane podvozku. Navyše, získavame tak možnost postaviť model rýchlejšie a jednoduchšie, čo je z mojho pohľadu veľká výhoda. Ďalej je tam už len jeden rámček s čistými drobnými dielmi a osem vinylových kolies v pekným dezénom. Chýba možno viac výstroje zavesenej alebo položenej na vozidle, takže asi bude vhodné dokúpiť nejaké reziny.

Stavbu vidím na rýchly a priamočiary process. Ále........ začal som sa obzerať po nejakých informáciach a zistil som, že v Iraku sa používa tzv. Slat Armor, čo je dodatočná ochrana vozidla pred RPG v podobe "drôteného plotu". Nebolo by super pridať takúto haluz ? Bohužiaľ konštrukcia tohto systému je veľmi komplikovaná a neviem, či sa vôbec bude dať pekne urobiť v mierke 1/72. Tu je stavba v mierke 1/35 a podľa mňa je to sado-maso záležitosť... kuknite na stavbu Miloslava Hrabáňa... respect...



Takže späť na zem. Model si postavím jednoduchý, rýchly a basta. Navyše, keď k nemu ešte pridám BTR-80 a hádam sa dočkáme aj nového LAV-25 od Trumpeteru (?), bude to super zbierka moderných kolesoviek, či nie ?

nedeľa, 9. decembra 2007

Plastiková Zima 2007, Bratislava - fotky

Pár víkendov dozadu sme s Béďom navštívili súťaž v Bratislave - Plastiková zima. Ja osobne som tam bol po prvý krát, súťaž je aj tak pomerne nová.
Modelov bolo veľa, podľa môjho subjektívneho hodnotenia to bola obsadením a kvalitou modelov súťaž na lepšej úrovni ako každoročná Plastic Session v Poprade, čo som bral doteraz ako top akciu na Slovensku. Zúčastnení modelári boli aj z Maďarska, Česka a Rakúska, vďaka dobrej polohe Bratislavy. Predajcov na burze bolo dosť, boli aj zľavy, takže som aj čo-to nakúpil.
Našiel som si čas aj na fotenie modelov, pridal sa aj Béďo, takže som poskladal fotky a zverejnil ich. Nie je to samozrejme kompletná fotoreportáž, fotil som len podľa svojho pocitu, čo sa mne páčilo. A ešte som vynechal niektoré modely, ktoré som videl už na predchádzajúcich súťažiach, takže ich už mám nafotené.
Tu sú teda sľubované fotky. Príjemné pozeranie...
Plastikova Zima 2007

piatok, 7. decembra 2007

Mosonmagyarovar Makett Show 2008 - pôjde niekto z nás ?

Tu je pozvánka na najbližšiu súťaž v Mošoni. Termín 12-13.4.2008. Podľa doporučení viacerých kolegov - modelárov sa táto súťaž oplatí vidieť, vraj je to jedna z najlepších akcií v blízkom okolí. Keďže je termín veľmi blízky PlassticSession v Poprade, máme možnosť navštíviť obe akcie (pre porovnanie) alebo vyslovene Poprad vynechať a sústrediť sa na Mošoň (obe akcie sú dvojdňové, takže náročnejšie na rozpočet).
Tak čo páni modelári, urobíme klubovú akciu Žilina - Mošoň ?

utorok, 4. decembra 2007

Horch 108 & 20mm FlaK 30 - povrchová úprava

Počas povrchovej úpravy som stihol urobiť iba jednu fotku, keďže progres bol dosť rýchly. Celý model som nastriekal tmavošedou PanzerGrey od Lifecolor (v skutočnosti RLM66) a naň som dal lesklý lak Vallejo. Moja predstava bola, že na takýto lesklý povrch voľne nastriekam pieskovú farbu a potom ju na viacerých miestach jemne zoškrabem dúfajúc, že lesklý podklad mi to zoškrabávanie uľahčí. V prípade farieb Lifecolor takýto postup celkom spoľahlivo funguje. Ja som však v rámci testovania použil pieskovú Vallejo a s prekvapením som zistil, že sa tak ľahko zoškrabať nedá.

Zopár ďalších detailov
  • znaky palmy som zamaskoval Maskolom (výsledok nič moc)
  • olúpanie a škrabance som urobil tupovaním PanzerGrey (syntetická Agama), skúšal som aj molitan, ale bolo to hrubé. Maľovať škrabance sa mi neosvedčilo, viď Sd.Kfz.261
  • vyfarbil som detaily, najmä interiér
  • lesklý lak kvôli washu a drybrushu
  • wash olejkou
  • drybrush svetlošedou v interiéri a na kanóne a nejakou zelenohnedou na plachtách
  • výnimočne aj matný lak
  • použil som aj dosť pigmentov, za mokra na kolesách, za sucha v interiéri, fixovaný Tamiya riedidlom.
Na súťaži - podložku som narýchlo vyrobil zo sádry a napatlal som na ňu nejaké svetlé pigmenty. Momentálne však skúšam urobiť podložku serióznejším spôsobom, takže bude mať štruktúru púšte, kamene, možno aj vegetáciu a tak... Ak sa mi vydarí, nafotím a zase niečo spíšem.

streda, 28. novembra 2007

Horch 108 & 20mm FlaK 30 - fotky zo stavby

Ďalší pokus o rýchlu stavbu som chcel realizovať na stavebnici Horch 108 & 20mm FlaK 30 od MAC Distribution, ako som už avizoval skôr. Dosť rýchlo som to však aj oľutoval - výlisky sú typický short-run, návod nejasný, musel som si vypomáhať fotkami skutočných strojov (toto zvyčajne pri "rýchlovke" nerobím), veľa dielov vyžadovalo začistenie a dokonca jeden z blatníkov som musel z vnútra vyfrézovať, pretože nemal správny kruhový tvar a nedalo sa do neho umiestniť koleso. Po nejakom čase som sa teda musel rozlúčiť s myšlienkou na skoré dokončenie. Ani plánovanú účasť v tématickej súťaži "Desert Warfare" na Braille Scale Monthly Competition som tým pádom nestihol. Preto som si stanovil nový cieľ - dokončiť ho na plánovanú Plastikovú Zimu 2007 v Bratislave (24.11.2007).

Keďže model je už hotový, spätne popíšem pár komentárov zo stavby.

Nepoužil som skladaciu strechu, pretože bola príliš veľká a navyše vyzerala nereálne. Minimálne zmeny som urobil aj v interiéri. Kovové diely zo stavebnice su pekné a na 100% využiteľné, len v mojom prípade som vynechal stierače. Celkom sranda bola nalepiť rovné a tvrdé kováky na kryt motora zo strán, ktoré mali oblý tvar. Pozor na zadnú ŠPZ - návod prikazuje prilepiť ju hore nohami.
Navyše som pridal svetlomet Notek (JK rezin), oceľové lano Karaya, lopatu od Armo, rôzne stočené plachty (TP model, Pavla,...), kanistre Pavla a vyrobil som zopár detailov - novú tyčovú konštrukciu zloženej strechy (Evergreen) som "zabalil do plachty" z Miliputu a čelné sklo do cigaretového papiera. Na ťahaný vozík som pridal pár drobností z plastu. No a samozrejme som dopasovával nepresné diely, našťastie až tak veľa ich nebolo.



Vozík z FlaKu som nechal prázdny, na fotkách z Afriky som mal pocit, že aj na ňom bolo niečo naložené, ale nepodarilo sa mi zistiť podrobnosti. Až teraz, s odstupom týždňa som sa dozvedel, že to môže byť napríklad klasický drevený vozík Sd.Anh.21, kopcovito zaplnený. Škoda, ten by sa dal nejak vyrobiť.
Tu sú fotky modelu pred striekaním, nakoniec to nevyzerá až tak zle, zanadával som si len chvíľami...


piatok, 16. novembra 2007

Kfz.13 Adler vo svetle poroty na Braille Scale Monthly Competition

Porota sa vyjadrila k modelu Kfz.13. Som výrokmi veľmi potešený, vyjadrenia sú kutivované a neurážlivé - najprv zopár slov chvály, potom následuje konštruktívna kritika. Tu chcem prejsť len námety na zlepšenie modelu, kvôli ktorým som model vlastne dával do galérie Braille Scale... Plné znenie výrokov poroty si môžte prečítať priamo na stránkach http://www.braillescalecomp.com/showgallery.html?publickey=f8d7df626ff74572810d90236350dc5f

1. robiť užšie kamuflážne polia (ľahšie sa to píše ako robí)
Často som lenivý robiť maskovanie, tak to zvyčajne nastriekam od ruky. Pri troche snahy sa to ako tak dá, aj keď výsledok potom nie každého presvedčí. Treba asi viac premýšľať pred striekaním a uvažovať aj nad rôznymi maskamy, šablónamy, lepiacimi páskami, Maskolom a podobne. Keď sa človek naučí s nimi robiť, nebude to veľa zdržiavať a výsledok bude lepší.

2. nerovné vrstvy farby spolu s pomarančovou kôrou. choď bližšie pri striekaní a daj si nižší tlak
Tak s týmto bojujem dosť často. Zaujímavé je, ze najviac mi to robí lesklý lak (Vallejo), farby ani tak nie (alebo to len nie je vidieť ?). Totižto keď lak viac nariedim, tak potrebujem nastriekať viac vrstiev, čo je opäť zdĺhavé. S tlakom som sa už viac krát bavil, ale nejaký jeho zásadný vplyv na striekanie som nespozoroval. Chce to asi viac praxe.

3. takisto si daj pozor na prach počas striekania
Prach! Trest za pracovný kútik, ktorý som si vytvoril! Tentoraz som si ho neustrážil. Staviam totižto v uzatvorenej skriny, kde vzduch nemá ako odchadzať. Navyše mám tam taký neporiadok, že sa mi nechce všetko vypratať von, vyčistiť stôl a potom všetko dať späť. Aj tu si dám nabudúce väčší pozor.

4. keď už som dovybavil interiér, mohol som pridať niečo aj do exteriéru.
Bohužiaľ na tých pár fotkách, čo som zohnal, nebolo vidieť, že by vozidlá boli nejak špeciálne obložené náradím alebo vybavením. Možno že zo začiatku vojny to nebolo moc bežné, v každom prípade vymýšľať si nechcem, takže v tomto prípade je menej viac.

5. niektoré popísané techniky nie sú viditeľné (napr. dažďové stopy), takže nabudúce použi viac "efektných" techník a možno aj zosvetľovanie.
Tak tu som dosť uletel. Keďže som sa opäť hral s pigmentami, model sa stal veľmi citlivý na dotyky prstov. Napriek tomu sa mi podarilo urobiť viacero nepekných odtlačkov prstov. Jediná náprava je potom tvrdým štetcom zodrieť čo najviac pigmentu, ktorý týmto prekryje spomínané mastné miesta. Ako dôsledok je to, že sa rôzne patinovacie techniky akokeby zlejú do jednej vrstvy pigmentov, takže sú nenavrátne stratené. U mňa takto odišli najmä dažďové stopy... Chybu som urobil, že som všetky spomenuté techniky vymenoval v popise stavby, ale pritom ich už nebolo vidieť.

6. je vidieť striebrenie dekálov, napr. na zadnom pravom blatníku.
No, dekály RPM sú pekne na prd. V skutočnosti striebril každý každučký, akurát niekde je to vidieť viac a niekde menej. Štandartný postup som dodržal - lesklý lak (aj preto ta pomarančová kôra), dekály, Mr. Mark Softer, lesklý lak. Zvyšné dekály som vyhodil, aj keď tam bola slušná zásoba ešte využiteľných znakov a piktogramov. Za to striebrenie mi to nestojí.


No a na záver zhrnutie - ponaučenia pre mňa:
- viac experimentovať so striekaním
- upratať stôl, udržiavať čistotu
- spätne sa zamyslieť nad stavbou a vhodnejšie ju opísať
- stavať viac týždňoviek - ak chcem experimentovať, tak to môžem robiť len keď staviam a najlepšie na modeli, ktorý je určený skôr do vytrínky, takže prípadne neúspechy mi nespôsobia hanbu pred ľuďmi.

Tým by som asi ukončil "analýzu". Dúfam, že toto moje zamyslenie pomôže okrem mňa aj iným modelárom, keďže odhadujem, že sa všetci boríme s podobnými problémami. Takže hor sa do modelovania!!

pondelok, 5. novembra 2007

Hurá !!! Náš klub má konečne nové web stránky !!!

Hurá, hurá, hurá. Náš klub plastikových modelárov v Žiline má konečne nové web stránky !! Nájdete ich na adrese http://www.kpmzilina.net/
Stálo to veľa úsilia, času a ochoty všetkých dobrovoľníkov, ktorým za ich snahu a pomoc týmto ďakujem.

Zatiaľ máme funkčné následovné časti:
- členovia - popis všetkých aktuálnych členov klubu
- naše modely - prezentácie modelov, ktoré sme postavili. Každý z modelov má viacero fotiek a bližší textový popis
- tip mesiaca - každý mesiac by mal pribudnúť nejaký tip alebo "pikoška", niečo, čo nás zaujalo a čo by mohlo byť zaujímavé aj pre návštevníkov stránok. Čiže niečo o modeloch, o modelárskych technikách, o web stránkach a podobne. Verím, že sa nám podarí zachovať mesačnú periodicitu.
- správy - na úvodnej stránke je zoznam zmien v obsahu, aby návštevníci videli, čo nového sa deje


Takže klikajte, pozerajte, obdivujte...

www.kpmzilina.netwww.kpmzilina.net

Talbot - interier

Opel Blitz je hotový, cieľ "rýchla a oddychová stavba za dva týždne" splnený, osobný rekod v počte postavených modelov za rok prekonaný (4 modely)... asi nastal čas na návrat ku rozostavaným modelom.
Napríklad Talbot Lago. Asi v takomto stave (fyzickom aj psychickom) som ho dočasne odložil:

Sedadlo je konečne nastriekané, ale stálo ma veľmi veľa úsilia a nervov dať dole Revellácky ColorStop (ekvivalent Maskolu). Drží na povrchu až príliš silno, na členitejších plochách som ho musel zoškrabávať špáradlom, až som poškrabal nastriekaný hliníkový povrch v miestach, kde sa striekacou pištoľou už asi sotva dostanem.
Silno doporučujem -> vyhodiť z pracovného stola výrobok ColorStop firmy Revell a nájsť nejaký iný. Doteraz som k najlepšej spokojnosti používal Maskol od Humbrolu, ale bohužiaľ momentálne je tažšie k dostaniu. Čítal som niekde aj pozitívne odporúčania na maskol od Valleja, máte niekto nejaké skúsenosti ?
Ďalší bod - snažím sa tmeliť (Gunze - Dilluted Putty, Surfacer 1200), brúsiť a leštiť povrch modelu tak, aby tam nezostali žiadne nerovnosti a ryhy (najmä spoj bokov karosérie) - dúfam, že tak pripravím model na striekanie. Navyše, celé vystupujúce rytie som zbrúsil a preryl, takže som si narobil robotu navyše, keďže sa mi to nie moc vydarilo. No čo už, človek sa stále učí...
Zatiaľ posledný bod na modeli bolo zalepenie motora do karosérie a nástrek hliníkovou farbou (spomínaný interiér, motor, podvozok...). Tu je zopár fotiek na dokumentáciu aktuálneho stavu:

pondelok, 29. októbra 2007

Opel Blitz dokončený

Niekoľko hodín záverečných prác na Opli je za mnou a model je hotový. Víkend mi trochu nevyšiel z časového pohľadu (iba nedeľné poobedie) a ešte k tomu som štyri hodiny zabil brúsením nového predného sklíčka... V stavebnici boli číre diely veľmi hrubé, tak som sa rozhodol, že si z fólie urobím nové. "Hádam to nebude až taký problém." Brúsenie a dopasovanie každého nového okna ma stálo asi 30 minút, pričom predné okno až 3 hodiny. Totižto prvé predné sklíčko po hodine brúsenia mi tak nešťastne spadlo do vnútra kabíny, že sa zošmyklo za sedadlá a ani po dlhom a vyčerpávajúcom boji sa mi ho nepodarilo odtiaľ vytiahnúť. Naopak, nechtiac som ho zatlačil ešte viac za sedadlá... Takže opakovaná výroba sklíčka mi nakoniec zabrala spomínané 3 hodiny.
Po nafarbení detailov (náradie, zrkadlo), povrchových šklabancoch a pár hrdzavých stekancov som celý povrch modelu nastriekal veľmi nariedenou farbou Tamiya Buff. Potlačil som tak pomerne vysoký lesk povrchu a trochu zjemnil niektoré výrazné kontrasty.
Posledné lepenie bolo prilepenie dverí cisterny. Neviem na čo je prvá dvojica dverí, tak som ich prilepil podľa fantázie, zadné dvere sú otvorené takmer na maximum, podľa fotiek.
Ako úplne posledný krok stavby bolo nanesenie rôzne hnedých pigmentov. Na kolesá a podvozok išli za mokra, zvyšok za sucha. V tomto bode som si najviac uvedomil, že model nie je za čo chytiť, pretože aj prachová farba Tamiya aj pigmenty na povrchu nedržia dobre a hneď je vidieť každý odtlačok prstov. Musel som ich niekoľkokrát dávať dole, ale aj tak časť z nich na povrchu zostala. Preto som sa rozhodol model dočasne pripevniť na podložku tak, aby som ho nemusel chytať za povrch a zároveň ho mohol v kľude dokončiť. Toto ma viedlo ku poslednému kŕču predstavivosti - umiestniť Opla do diorámy s kúskom letiska, na ktorom je Me 163 tesne po pristáti ťahaný ku hangáru, kde stojí pripravená cisterna s T-Stoff... No nebolo by to super ??

štvrtok, 25. októbra 2007

Opel Blitz - povrchová úprava

Ďalší večer ubehol a Opel sa začínať podobať konečnému vzhľadu. Po lesklom laku som dal dekály (v skutočnosti iba dve ŠPZ) a opäť lesklý lak na fixáciu.
Skúsil som aj natrieť dve vrstvy filtrov v snahe dať farbe hĺbku a trochu svetlejší nádych, použil som oker zlatý a nejakú žltú, ale efekt nebol podľa môjho očakávania, asi som ho moc nariedil.
Ďalej som sa snažil povrch rozbiť rozmývaním bodiek rôznych olejoviek (s týmto ešte stále laborujem, včera mi vznikli pekné mazanice, niečo ako prachové smuhy ale podstatne intenzívnejšie...) a zatiaľ posledný krok bol pin-wash umbrou prírodnou.

Skúsil som aj niečo nafotiť:

pondelok, 22. októbra 2007

Opel Blitz - základný nástrek hotový

Opel Blitz je teda postavený, ďalší krok je povrchová úprava. Zatiaľ má model len základný nástrek žltou. Postup - celý model zemitou hnedou, potom nemeckou žltou tak, aby presvitala tmavšia hnedá a nakoniec som do stredov polí nastriekal nemeckú žltú zosvetlenú pieskovožltou. Všetky nástreky boli robené farbami Vallejo, iba čierny podvozok Lifecolorou. Po zistení, že mám príliš nízky tlak vzduchu a jeho následnom zvýšení môžem povedať, že akrylové farby Vallejo sú celkom v pohode a nie sú s nimi žiadne problémy. Mimochodom laky Vallejo používam už dlhší čas, tiež bez problémov.

Zopár fotiek zo stavby - Opel Blitz

Cez víkend som sa opäť trošku dostal ku modelom, aj keď som dúfal, že toho času bude viac... Našťastie neboli pri stavbe žiadne väčšie problémy, žiadne veľké zdržiavanie. Akurát som podľa fantázie a jedného obrázku trošku doplnil čerpacie zariadenie a aj som zabojoval s podvozkom, aby všetky kolesá sedeli na zemi. Interiér som striekal v predstihu, čo tiež trošku skomplikovalo rýchly postup. Tu sú teda fotky z "rýchlostavby", takto model vyzeral pred striekaním:

štvrtok, 18. októbra 2007

Opel Blitz "T-Stoff Tank Wagen" - Academy 1/72

V poslednom čase som bol dosť rozladený postupom prác na Talbote Lago - to neustále brúsenie a tmelenie bez jasnej vidiny konca... Ani pokračovanie rozrobeného Mosquita ma neuspokojilo - oprava zle vylisovaných bočných okienok zaliatím sekunďákom mi absolútne nevyšla, takže zbieram sily na výrobu okien nových.

Keď však Aťa videla môj smútok a nechuť niečo robiť, prišla s geniálnym nápadom - "postav si niečo oddychové, také čo ti zaberie len pár dní, ako naposledy to ruské autíčko. Vieš... len tak pre radosť".

No veď to je výzva, či nie ? Urobiť model za pár dní, bez zbytočných komplikácií, ako napríklad Ba-6m. Ja osobne som to ako výzvu zobral (tiež sa dám ľahko namotať na každú "somarinu"!!!) a hneď som si aj našiel dobrovoľníka na rýchlostavbu - Opel Blitz "T-Stoff Tank Wagen" od Academy (myslím že z Ground Vehicle Set 3). Samozrejme 1/72. Takže v sobotu poobede som frčal na plné obrátky, hrubá stavba je už za mnou.... a bohužiaľ odvtedy som si čas na modely nenašiel. Ani len na fotenie. Akurát jeden večer na drobné úpravy v priestore čerpadla na palivo, ktorý je na modeli otvorený. Ale odhadujem, že tento víkend na ňom dosť potiahnem, možno už aj striekaciu pištoľ poriadne vytiahnem 8-))))
Fotky zo stavby budú asi až pri najbližšiom update blogu, takže zatiaľ musí postačiť obrázok krabičky:

pondelok, 15. októbra 2007

Adler na Braille Scale Monthly Competition

Včera večer som pokusne pridal Adlera do galérie na Braille Scale Monthly Competition. Fotky som použil pôvodné, nechcelo sa mi ho nanovo fotiť s podložkou alebo aspoň nedoškiabaným papierom, takže uvidíme, či mi porota neokomentuje aj túto časť fotiek. Akurát som si všimol, že povrch modelu je nejaký nečistý, zaprášený, asi najskôr pilinami z pracovného stola. Nabudúce si dám lepší pozor a pred striekaním si očistím stôl... Takže si počkám na komentáre rozhodcov, som na ne veľmi zvedavý.
Zatiaľ som svoju účasť v novembrovom kole "Desert Warfare" nedomyslel, ale vyzerá to na menej než 50%, keďže nič iné ako spomínaného púštneho Horcha nemám. A na január sa plánuje ďalšie špeciálne kolo - "Diorama / vignette". Neviete náhodou niekto, či vignette nemá nejaké presnejšie pravidlá ? Ja viem len toľko, že sa jedná o malé diorámy, väčšinou o kúsok väčšie ako je samotný model... Začínam hľadať inšpiráciu...

utorok, 9. októbra 2007

Horch v Afrike od MAC Distribution

Predbežne som začal uvažovať, že by som sa pokúsil pridať ku stavbe modelu na "súťaž" organizovanú skupinou Braille Scale na Missing Linx, tentoraz na tému "Desert Warfare". Preto som vytiahol zo skrine nedávno kúpený model Horch 108 & 20mm Flak 30 od MAC Distribution (1/72) a začal som nad ním kumštovať. Predstavuje Horcha niekde v Afrike, takže tématicky sedí, navyše kanón na krobe mu dáva črty exotiky.

Bohužiaľ pri browsovaní na Internete som si uvedomil, že model nie je správny. Podľa zopár dostupných fotiek je vidieť, že na korbe nie je FlaK 30 ale FlaK 38. A to je dosť rozdiel. Ono totiž MAC Distribution vyrobil stavebnicu skôr, ako začal lisovať FlaK 38, takže zrejme sa dopustil omylu z nedočkavosti.

Nie je ani jasné, akým spôsobom je kanón upevnený na korbe. Pravdepodobne na nejakej základni položenej nad sedadlami. Dá sa to dedukovať podľa toho, ako stojí (kľačí) obsluha kanóna. Niektorí modelári pri tomto modeli (konverzia, Tamiya 1/35) robia podstavu drevenú, niektorí kovovú. Bez ďalších fotiek je toto asi iba na fantázii modelára.
Takže záver po debate s Béďom (pri úvahe, že nebudem kupovať ďalší model FlaKu 38) - Horcha urobiť tak, že FlaK 30 bude za sebou ťahať na vozíku. Model tým pádom stratil dosť na čare a kráse, preto som ho zatiaľ odložil a začínam uvažovať, čo ďalej s tou "Desert Warfare"....

štvrtok, 4. októbra 2007

Braille Scale Monthly Competition

Keďže sledujem modelársku scénu zvanú Braille Scale (pozemná bojová technika v mierke 1/72), so záujmom pozorujem snahy modelárov o organizovanie on-line súťaže v stavbe modelov http://www.braillescalecomp.com/. Ich úvod znie:

Používáme otevřený posuzovací systém, kdy každý model je posuzovám oproti svému maximálnímu potenciálu, což umožňuje, aby vedle sebe soutěžily všechny modely. Udělovat se budou zlaté, stříbrné a bronzové medaile, a to všem modelům, které dosáhnou dané úrovně. A ačkoliv občas budou udělovány i ceny (oznámení o cenách bude sděleno před zahájením daného měsíce), cílem této webové stránky je povzbudit modeláře v malých měřítkách, aby dokončili co možná nejvíce modelů, zlepšili své dovednosti a současně získali určitou inspiraci, nadšení a podporu.

No nie je to super myšlienka ? Nie je síce nová, ale dotiahli ju do konca a dokonca zohnali aj sponzorov!! Inak, je to veľmi podobné tomu, o čo som sa kedysi pokúsil u nás v klube - "týždňovka" - postaviť model v krátkom čase, pričom by nešlo o čo najlepšiu stavbu alebo o súperenie, ale o povzbudenie, nadšenie a tímový duch, o zmenšenie počtu nepostavených modelov zavretých v skriniach a v neposlednom rade o vylepšenie rutinných návikov a testovanie nových modelárskych postupov.

Ja osobne začínam uvažovať o pripojení sa ku tejto výzve... na mesiac november je vyhlásená tématická stavba - Desert Warfare! Kto sa dá ukecať na niečo púštne ? Mám nepostaveného Horcha 108 & 20mm Flak30 (short-run od MACu ) z Afriky, možno by to stálo za pokus...

streda, 3. októbra 2007

Výstava v Čadci pripravená

Úspešne sme nainštalovali výstavu modelov v Kysuckom múzeu v Čadci. Na moje potešenie sa zúčastnili všetci členovia nášho klubu, dokonca aj Drahoš Lörinc prišiel a nainštaloval svoje modely. Perfektné!
Bohužiaľ dosť sa nám situácia skomplikovala, pretože pôvodný plán vyzeral úplne inak. Totižto - mali sme prísť s modelmi do múzea a nainštalovať ich do pripravených prázdnych vitríniek. Ak by po nás ešte zostali nejaké voľné skrinky (bolo to vysoko pravdepodobné aj keď sme doniesli takmer 200 modelov), na druhý deň by prišiel zberateľ autíčok Matchbox a Burago a zvyšný priestor by zaplnil. Jednoducho priorita boli naše plastikové modely. Lenže... neskrotiteľná túžba zberateľa autíčok pochváliť sa svojimi angličákmi ho pravdepodobne dohnala k tomu, že nás predbehol a nainštaloval stovky maličkých aút do našich priestorov deň predtým ako sme prišli my. Takže po našom príchode do múzea sme so smútkom v duši zistili, že namiesto plánovaných 12 prázdnych sklenených vitríniek nás tam čakalo 5 ! Ako hovorím, ten exhibicionista obsadil 7 skriniek ! A nám ostalo zvyšných pät skriniek pre 200 modelov... Výsledok bol taký, že jednu zo skriniek sme mu vyhádzali, ale aj tak do šiestich boxov nejak rozumne a tématicky zmestiť 200 modelov a kopu sprievodného materiálu by bol čistý nezmysel. Takže výsledok je taký, že modely sú natlačené na poličkách jeden na druhom a nie je ich dosť dobre vidieť. Keď si spočítam, koľko času sme strávili nad spisovaním popisiek ku každému (!) modelu, ako sme ich zadeľovali do tématických zbierok a k nim spísali spoločné popisky... Mám z toho veľmi smutný pocit, veľa vecí sme robili zbytočne a strávili pri tom viacero dní práce... a tá zbytočná nervozita pri finišovaní... Sme mohli ten čas aspoň využiť na stavanie ďalších modelov.
No čo už, máme ponaučenie do budúcna. Ale dosť nariekania, takto to nakoniec dopadlo:

6 sklenených vitríniek s modelmi


stôl s najväčšími lietadlami


stôl s literatúrou a oceneniami (medaily sa ešte budú vešat na tú mrežu v pozadí na stene)


"pracovný stôl modelára"


zmes rôznych materiálov a podkladov na stavbu modelov + súťaže


toto je celkový záber na výstavné priestory po nainštalovaní, ešte to nie je konečný stav


no a toto je "realizačný tím", členovia nášho klubu


Ďakujeme všetkým, ktorí nám v tomto šialenstve pomohli ! A nezabudnite, keď budete mať cestu cez Čadcu, zastavte sa na chvíľu aj v Kysuckom múzeu, oproti obchodného domu Terno.
Related Posts Plugin for WordPress, Blogger...